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 Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?

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Mariechantal



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MessageSujet: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Mer 5 Sep - 9:52

Petite question...

Quel carbu est le meilleur pour le 1108 Cleon

Le Zenith 32IF7 Red 10-410 (origine R5GTL1108 de 83)
ou
Le Solex 32 SEIA (origine R5GTL1300 de 78 Type 810-26)
SOLEX 32 SEIA Ren702 F12732 000

Je sais que le Zenith donne 45cv, du couple et conso basse sur le 1108 mais le Solex il fait quoi ???

Je vais prendre les mesures des 2 config
Gicleur principal : Solex 7 points de base par rapport au Zenith...
Diffuseur Solex en 23 , Zenith en 22
C'est assez similaire un avantage pour la pompe de reprise du Solex...beaucoup plus efficace

Le Zenith marche assez bien "à l'arret"...je vais faire quelques tours de roue avec.....Je ferai un essai avec le Solex pour voir l'impression générale entre les deux.
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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Mer 5 Sep - 19:00

Le solex doit mieu marcher il me semble mais plus capricieu au réglages
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Mariechantal



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Mer 5 Sep - 19:09

Je viens de nettoyer les deux.

Le Solex 32 est nickel....(la crasse ca protège....moteur 1300 R5GTL78 avec 80000kms (et vu l'état c'est pas 180000kms cool)

Le Zenith 32 de R5GTL1108 de 83 a 93000kms, il est actuellement sur Mariechantal et tourne bien (mais me manque 2 durites pour faire un essai routier (demain est un grand jour...)

Ma Savane d'époque avait un Solex 32....et tournait comme un avion....
Au vu du busage le Solex 32 de 1300 devrait bien donner sur le 1108.

Quelqu'un a essayé les deux ?

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Bullitt



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Mer 5 Sep - 22:03

Je donnerais l'avantage au carbu du 1300!
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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Jeu 6 Sep - 17:49

Perso j'ai un zenith 32IF7 avec un gicleur principal de zenith 32IF8 plus gros,et ça marche super bien.

De toutes façons j'ai pas le choix mon moteur n'accepte que ce montage,et le 28 d'origine.
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Mariechantal



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Ven 7 Sep - 12:50

Le Yeti : A cause du Sinpar ou autres.

Car le Solex 32 ou Zentih 32 se monte tel que sur la pipe Cleon en 32.
Ou enrichir un peu plus le mélange...

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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Dim 9 Sep - 18:33

Non Mariechantal,j'ai ce montage sur ma 4LF4 de 1988 toute simple sans kit Sinpar.

Franchement je ne sais pas pourquoi elle ne veux que ce montage,j'ai essayé avec un solex 32 d'R6TL vis de richesse scellée,donc inreglable,un zenith 32IF7 avec son gicleur d'origine,rien a faire elle voulait pas tournée correctement.Elle me donnait toujours des a coups a 70,80 kms/heures,plus des trous a l'accelleration.

Alors qu'avec un gicleur plus gros elle s'est mise a tourner comme une horloge.

Vas savoir pourquoi?

J'ai pas cherché plus loin,car elle fonctionne correctement,et c'est ce que je voulais.
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Mariechantal



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Dim 9 Sep - 19:52

Voila première sortie "longue" en Zenith....et pas Au Zenith !
Résultat sur 150 kms....bah ca broute un peu vers 3000trs je pense....pas une puissance à fond ou ca s'étouffe

Attention c'est montage direct c'est à dire Allumeur de R4GTL (pas le R5GTL encore) et montage direct du Zenith 32 (pas de reglage specifique, juste un nettoyage carbu)..Il tournait bien sur le R5GTL.
Démarrage nickel 1 coup de clé, ralenti parfait, montée en régime sans a coups...mais trou à mi regime et pas la puissance maxi.

Je vais faire un essai avec l'Allumeur R5GTL/Zenith32, puis avec le Solex 32
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Micka52



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Jeu 13 Sep - 20:00

Pour avoir roulé avec un Zenith sur le 1100, je peux dire qu'avec l'allumeur de R5, c'est quand même mieux, mais ce carbu est une cata à régler, la pompe de reprise est assez capricieuse. Du coup, quand elle est mal réglée, ça fait des trous et il faut compenser au starter. Et ce n'est pas très bon pour le moteur.

Après, pour l'histoire de taille de buse, ça dépend de ce que l'on cherche. Une grosse buse freine moins l'air mais une petite buse permet d'augmenter l'aspiration de l'essence. Donc le résultat n'est pas le même. La grosse buse est typée plutôt couple et reprises, alors que la grosse buse, c'est puissance.
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Mariechantal



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Jeu 13 Sep - 22:15

Je viens de commander une belle lampe strombo...donc à reception réglage à 6°

Je vais monter l'allumeur refait de R5GTL....un petit essai sur route...et puis montage du Solex...en fonction de cela j'en referai un bien (nettoyage ultrasons+pochette) Zenith ou Solex

Sur ma Savane83 c'était un Solex32 et j'aimais bien.

J'ai un ralenti et demarrage avec le Zenith incroyablement bon
Je pense que c'est ma courbe d'allumage du 688D12 qui va pas.
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Micka52



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Jeu 13 Sep - 22:19

Si tu cales l'allumage de R5, mets 10° d'avance initiale.
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Mariechantal



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Jeu 13 Sep - 22:46

Non non l'allumeur Ducelier 525255 pour R5GTL....a un calage de 5° avec une courbe differente des 4L

Sur 4L en général c'est 5 ou 10...le 688D12 est à 6
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Micka52



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Jeu 13 Sep - 22:53

J'ai toujours calé mes allumeurs à 10°. C'est pour ça que le moteur envoyait bien.
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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Mar 18 Sep - 1:09

Ba tan qui ya pas de cliquetis sa va, moi perso mes moteur sont réglé à l'oreille, donc je sait pas combien avait le tx, mon billancourt c'est pareil. Par faut que je creuse une piste pour le 32 pour améliorer ses perf....
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Looping



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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Mar 18 Sep - 6:37

pour info, la production de carbu Zenith à plus ou moins remplacer celle des Solex qui était plus couteuse à l'époque...

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MessageSujet: Re: Carbu 32 en Zenith ou en Solex pour 1108 ?    Aujourd'hui à 7:02

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