Takata tsoin tsoin

Bonjour a tous !

Je me présente, je m'appelle takata j'ai 18 ans et je viens d’acheter ma première quatrelle mais c'est bisare je trouve que ma voiture penche quand même fort dans les virages et puis je trouve pas comment on fait pour ouvrir le capot ?   

Naaaaan j' déconne !    

Je suis un peu plus vieux que ça et ça fait un bail que j'ai découvert le ptit bouton   

En fait c'est avec stupéfaction que j'ai réalisé que je n'avais toujours pas de profil sur survivor , parce que j'étais sur 4l mania à l'époque et ça fait un bail que j'avais connaissance de sa résurrection   .

Je suis content d'y revoir la crème de la crème et suis bien content de voir qu'un forum de plus tire son épingle du jeu.

Bonne continuation les gars !

(Ha oui au fait : R4F4 1.4, bv5 avec des trucs faits pour comme un arceau 6 point, barre anti-rapprochement, support de bte renforcé etc... J'aime pas les raids couillons, je préfère partir seul ou entre potes   ).

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re welcome à toi,donc tu connais la maison mania......alors fais comme chez toi

c est pas trop tôt .. bah alors qu est ce ta foutus ...

non je déconne, bienvenu a toi ...

Bienvenue !!  

welcome   

salut et rebienvenue ! classe ta F4 ! plus de photos !!!!!!!

salut

alors moi ,comme les copines, soit le bienvenue ...





    

Bienvenue ici.

Merci a tous pour votre accueil !

Moi ce qui me branche depuis quelques temps c'est de cogiter a des bidouilles bien foutues pour équiper nos R4.

Je traine de temps en temps avec des deuchistes fous de raid et trial et c'est dingue ce qu'ils ont mis au point comme équipement depuis 20 ans !   

Si j'avais participé a la mise au point et lancement de production en série d'arceaux 6 points et barre anti-raprochement pour R4, c'est du Kit de support de boite renforcé dont je suis le plus fier (le modèle est d'ailleurs déposé pour que ça reste un plan pour participants aux communautés R4).

Il s'agit d'une atèle asymétrique sur mesure recourant a 2 silent bloc de nez de boite standard montés en position latérale.
C'est conçu pour être monté via les points d'ancrages d'origine sur les brancards et ne nécessite donc aucune soudure ou usinage   

Ça marche du tonnerre, fini la casse de cardans en raid !   

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Pour les BV4 il est donc possible de conserver le SB de nez de boite d'origine en place (on passe donc de 1 à 3 SB) mais c'est bien entendu aussi fait pour permettre le montage aisé d'une BV5 (2 SB au lieu d'un seul  )

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salut et bienvenue   

j'ai rien compris au cour de mécanique (comme d'hab)

en tout cas rien n'as changé ici !!!! bonne installation !!!!!

Je suis intéressé par ce montage de boîte j'ai une 5 qui attend depuis trop longtemps au garage pour être montée aurais-tu des vues pls précises ou des côtes surtout au niveau fixation sur les brancards ?
Vous en reste-t-il comme les barres anti-rapprochement?