et le 12 TS???

salut a tous et ce qui me reconnaitront!!

petite question puisque je debute dans le milieu 4L

peut on adapter un 12 TS sur une trelle..

d'apres la fiche technique du 12 il semblerait que ce soit le "meme" bloc que la R5TS..

quelqu'un peut il m'eclairer

sylv'1

C'est pareil et pas pareil... Disons que niveau culasse il y a beaucoup de choses à inverser (facile mais long) et que niveau bloc l'aac sera trop court. Plus une poulie qui sort du vilo qu'il faut ôter.

Par contre, avec un aac de R4/R5, un cache distribution, une culasse de R4/R5 (ou une culasse 12 dont tu auras modifié le circuit d'eau (c'est très simple) plus tout l'habillage R4 (alterno et son support, poulies etc etc) oui c'est possible:)

C'est intéressant si tu as beaucoup de pièces en double.

Sylvain t'inquiète des culasses de trelle y en a plein le garage à mémé alors .... y a moyen de préparer ce 12 TS seulement trouver un bon AAC.

sinon j'y pensais en utilisant l'estafette de mon voisin, il faudrais découper le tablier après avoir jarter tout le systeme de chauffage d'une 4l, cela permettrais d'avoir accès au deux coté du moulin... et donc fini le problème des culasse inversé des cléon plus récent....

c'est juste une idée, qu'en pense les experts?

Looping a écrit:

sinon j'y pensais en utilisant l'estafette de mon voisin, il faudrais découper le tablier après avoir jarter tout le systeme de chauffage d'une 4l, cela permettrais d'avoir accès au deux coté du moulin... et donc fini le problème des culasse inversé des cléon plus récent....

c'est juste une idée, qu'en pense les experts?

Pas mal comme idée loops, sur l'estafette la boîte est sous l'habitacle non, commande directe sur la boîte ?

oui c'est ça et les vitesse inversé évidement! pas besoin d'en arriver là non plus sur une trelle...

l'idée serai du meme principe que sur l'estafouette, ce qui permettrai de monter tous les autres cléon par la meme occasion en passant par les supercinq et les twingo...

j ai eu peur au debut, l estaff ben c est vraiment le bordel ! les vitesses, l embrayage, l entraxe des roues, etc ... c est un modele unique ! au niveau adaptabilité !

yep je relanche vite fait la chose, quelqu'un sait-il si la courbe d'allumage du 12 ts est la meme que le 5 ts ?

De mémoire oui!
Oui je suis toujours en vie, mais j'ai déménagé loin de ma Cessie restée chez mes parents, et il m'a fallu 4 mois pour avoir le net!
Coucou à tous!!

content de te relire l'ami

Tjs en corse ou tu es sur le continent maintenant ?

Coucou ami content d'avoir de tes nouvelles !

roh putain, le bullitt ! salut mon copain !
     

Toujours en Corse!! Mais j'ai fait un bon de 217km!

Bullitt a écrit:

Toujours en Corse!! Mais j'ai fait un bon de 217km!

c'est si grand que sa la corse........







ok je sors

C'est plus petit! 180x60km à peu près, mais nos routes légendaires multiplient les distances par 1000 ; )

217 km !

Ca sent bon Bastia ça, car de Propriano je ne vois rien d'autres. En tout cas je dirai haute corse a coup sûr ! :p

eh stef tu m a retirer le pain de la bouche .... mdr !